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中国江苏网5月29日南通讯 “信号已接入，一切正常。”5月29日，经调试，工作人员在多功能航标管理平台上看到了洋口港进港南航道S16灯浮标从现场传过来的视频信号，标志着江苏洋口港首座多功能灯浮标正式投入使用。

自2022年12月阳光岛通用码头改扩建工程和液化码头G2-G5泊位全部启用以来，到港海轮数量明显增多、频次明显加快，特别是液化码头经常性同时靠泊4艘海轮，呈现满负荷运转状态。“根据海轮船员反映，他们在进出港时，时常会遇到渔船在附近抛锚、下网，我们在日常巡查时也会看到此类现象，这些都不利于海轮的航行安全。”南通如东海事处执法人员介绍。

为有效保障海轮安全进出，南通海事局会同洋口港开发区管委会、如东航标站等部门边学习、边调研、边解决问题，深入辖区开展调查研究。经多次研讨，确定对洋口港进港南航道3#、11#、16#灯浮标进行改造，先期加装视频监控，实时监控航道附近海上态势。

据了解，经改造的航标保留了传统航标定位、导航等基本助航效能，升级配置了高清、透雾、可夜视摄像头，同时可集成航海保障、海洋气象、通航安全以及生态环境等要素信息，并将采集到的相关数据实时回传岸端，为海事、航保以及港航单位在船舶立体监控、水域污染监测、商渔船防碰撞、事故应急处置等方面分析决策提供数据支持，对实现海上综合监视监测和拓展海洋经济发展空间有着重要意义。（郗林 许长荣 孙岩）

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